Тюнинговое ателье H&R готово представить на широкое обозрение свою последнюю работу – Volkswagen Golf GTI. Спецы обещают посредством перепрограммирования блока управления мотором и стальной системой выхлопа Super Sprint поднять мощность двухлитрового турбированного двигателя FSI с 200 л.с. до 250. Затем H&R планируют окружить это техническое благолепие благолепием аэродинамическим. С этой целью они изготовили карбоновый капот, задний бампер и маленький передний спойлер.Но особенная страсть H&R – это, конечно, подвеска, поэтому совершенно не удивительно появление в ней новых пружин, стабилизаторов и прочего спортивного скарба. В довершение переоборудования шасси мастера оснастили колеса 18-дюймовыми дисками OZ Ultraleggera, легкосплавными – как видно из названия, и резиной Bridgestone.Солидная доля внимания перепала и салону, который свой умеренный типично фольксвагеновский вид сменил на какой-то прямо-таки космический. Чего стоят одни только сидения серебристой кожи, не говоря уже о многофункциональной аудио-видео-системе Pioneer с бессчетным количеством мониторов touch-screen и колонок.